Logistical determinants to manage the sustainability of the tourist assets of the Sabana Province West in the Department of Cundinamarca

Abstract

El sector turismo ha probado ser dinamizador clave del potencial de desarrollo territorial en países en crecimiento, emergentes y de frontera. Amalgama complejamente normativa, políticas públicas, recursos de múltiples orígenes y proyectos de amplia índole en el usufructo y administración de los activos turísticos pero no siempre de manera articulada y eficaz. Los activos turísticos son, por demás, peculiares por su heterogeneidad y singularidad debido al entorno físico en donde se presentan. Su extenso ciclo de vida implica que sean tratados en mejores términos como inventario más que como producto y, más aún, cuando en su construcción se ha requerido inversión de recursos de todo orden por lo cual los costos de su conservación y depreciación juegan papel fundamental en su administración. Para mitigar las amenazas de deterioro físico y depreciación paulatina de los activos asimismo como del patrimonio ambiental y cultural que los sustenta, es preciso entender el ritmo del desarrollo ambiental, cultural y económico global atendiendo a la forma específica como incide a nivel local en los territorios. Definir los determinantes de gestión de los activos turísticos desde la perspectiva logística, es entonces una estrategia primordial en ese entendimiento pues son las realidades logísticas únicas del territorio en donde se ubican los activos las que facilitan el impacto positivo del turismo, la sustentabilidad de la cadena turística de abastecimiento, la supervivencia de rasgos culturales y la generación de modos innovadores de turismo en escenarios ambiental y territorialmente sostenibles. Esta estrategia amerita el despliegue de una metodología de análisis múltiple de los órdenes contextual, estructural y relacional que conduzca con efectividad tales oportunidades de gestión pública de la complejidad del turismo en los territorios. En este estudio se modeló la metodología tomando como caso la Provincia Sabana Occidente en el Departamento de Cundinamarca, Colombia, Suramérica, para definir los determinantes logísticos propios para la gestión de sus activos turísticos.

The tourism sector has proven to be a key driver of the territorial development potential in growing countries, emerging and frontier. A complex amalgamation of regulations, public policies, resources from multiple origins and wide-ranging projects in the usufruct and administration of tourist assets but not always in a manner articulate and effective. Tourist assets are, furthermore, peculiar due to their heterogeneity and singularity due to the physical environment where they occur. Their extensive life cycle means that they are treated on better terms as inventory more than as a product and, even more so, when its construction has required investment of resources. all order for which the costs of its conservation and depreciation play a fundamental role in its administration. To mitigate the threats of physical deterioration and gradual depreciation of assets and equity environmental and cultural that sustains them, it is necessary to understand the pace of environmental, cultural and economic development global taking into account the specific way it affects the local level in the territories. Define the determinants of management of tourist assets from a logistics perspective, is then a primary strategy in that understanding since it is the unique logistical realities of the territory where the assets are located that facilitate the positive impact of tourism, the sustainability of the tourist supply chain, the survival of cultural traits and the generation of innovative modes of tourism in environmental and territorial settings sustainable. This strategy merits the deployment of a methodology of multiple analysis of the orders contextual, structural and relational that effectively conducts such opportunities for public management of the complexity of tourism in the territories. In this study, the methodology was modeled taking as a case the Sabana Oeste Province in the Department of Cundinamarca, Colombia, South America, to define the own logistical determinants for the management of its tourism assets.