Determinantes logísticos para gestionar la sostenibilidad de los activos turísticos de la Provincia Sabana Occidente en el Departamento de Cundinamarca

Abstract

El sector turismo ha probado ser dinamizador clave del potencial de desarrollo territorial en países en crecimiento, emergentes y de frontera. Amalgama complejamente normativa, políticas públicas, recursos de múltiples orígenes y proyectos de amplia índole en el usufructo y administración de los activos turísticos, pero no siempre de manera articulada y eficaz. Los activos turísticos son, por demás, peculiares por su heterogeneidad y singularidad debido al entorno físico en donde se presentan. Su extenso ciclo de vida implica que sean tratados en mejores términos como inventario más que como producto y, más aún, cuando en su construcción se ha requerido inversión de recursos de todo orden por lo cual los costos de su conservación y depreciación juegan papel fundamental en su administración. Para mitigar las amenazas de deterioro físico y depreciación paulatina de los activos asimismo como del patrimonio ambiental y cultural que los sustenta, es preciso entender el ritmo del desarrollo ambiental, cultural y económico global atendiendo a la forma específica como incide a nivel local en los territorios. Definir los determinantes de gestión de los activos turísticos desde la perspectiva logística, es entonces una estrategia primordial en ese entendimiento pues son las realidades logísticas únicas del territorio en donde se ubican los activos las que facilitan el impacto positivo del turismo, la sustentabilidad de la cadena turística de abastecimiento, la supervivencia de rasgos culturales y la generación de modos innovadores de turismo en escenarios ambiental y territorialmente sostenibles. Esta estrategia amerita el despliegue de una metodología de análisis múltiple de los órdenes contextual, estructural y relacional que conduzca con efectividad tales oportunidades de gestión pública de la complejidad del turismo en los territorios. En este estudio se modeló la metodología tomando como caso la Provincia Sabana Occidente en el Departamento de Cundinamarca, Colombia, Suramérica, para definir los determinantes logísticos propios para la gestión de sus activos turísticos. The tourism sector has proven to be a key driver of territorial development potential in growing, emerging, and frontier countries. It complexly combines regulations, public policies, resources from multiple sources, and a wide range of projects in the use and management of tourism assets, but not always in a coordinated and effective manner. Tourism assets are also unique due to their heterogeneity and uniqueness, stemming from the physical environment in which they are located. Their long life cycle means they are best treated as inventory rather than as a product, and even more so when their construction has required an investment of resources of all kinds, meaning the costs of their conservation and depreciation play a fundamental role in their management. To mitigate the threats of physical deterioration and gradual depreciation of assets, as well as of the environmental and cultural heritage that supports them, it is necessary to understand the pace of global environmental, cultural, and economic development, taking into account the specific way it impacts territories at the local level. Defining the determinants of tourism asset management from a logistics perspective is therefore a key strategy in this regard, as the unique logistical realities of the territory where the assets are located facilitate the positive impact of tourism, the sustainability of the tourism supply chain, the survival of cultural traits, and the generation of innovative forms of tourism in environmentally and territorially sustainable settings. This strategy requires the deployment of a methodology for multiple analysis of the contextual, structural, and relational levels that effectively guides such opportunities for public management of the complexity of tourism in the territories. In this study, the methodology was modeled using the case of the Sabana Occidente Province in the Department of Cundinamarca, Colombia, South America, to define the logistical determinants specific to the management of its tourism assets.